Неожиданный отказ системы круиз-контроля может подпортить приятное впечатление от длительной поездки. Он может быть вызван рядом причин, некоторые из которых можно устранить на месте даже без инструментов. Часть из них вовсе не являются неисправностями и связаны с особенностями работы системы. О том, почему не включается круиз или ограничитель скорости, и способах решения некоторых наиболее распространенных проблем читайте ниже. 7 основных причин, по которым не включается круиз-контроль Недопустимая скорость или передача...

Спойлер – по разным причинам не все технические решения стали массовыми, но попробовать стоило. 10-скоростная коробка передач Начнем с необычной коробки передач. У «автомата» рычаг селектора с понятными положениями D – вперед и R – назад и две педали – газ и тормоз. У «механики» положений рычага больше: пять или шесть вперед, одна назад и «лишняя» третья педаль, сцепление. А как вам 10-ступенчатая механическая коробка, где 8 скоростей вперед и 2 назад? А еще и управлять ей надо не одним, а двумя рычагами...