Качество сборки предсерийного экземпляра не вызвало серьёзных нареканий: кузовные панели подогнаны ровно, пятая дверь закрывается плавно от нажатия кнопки на нижней кромке. Единственная деталь, которая привлекла внимание, — щель между капотом и светодиодной решёткой. Специалисты отмечают, что она кажется немного увеличенной. Удастся ли устранить этот нюанс к старту конвейера — покажет время. Зато в салоне придраться практически не к чему: материалы отделки приятные, сиденья с угловатой прострочкой смотрятся дорого даже в однотонном чёрном исполнении...