"За рулем" перечислил доказательства, что кроссовер Voyah Free лучше Mercedes! Электрический кроссовер Voyah Free не просто так стоит так дорого. Эксперты "За рулем" перечислили доказательства того, что кроссовер Voyah Free из Китая лучше новейших моделей Mercedes-Benz. Пока на российском рынке не начнутся продажи марки Hongqi, электромобили и гибриды Voyah останутся самыми дорогими из официально поставляемых китайских авто. Сегодня за те деньги, которые за них просят, можно взять немецкий премиум. В стандартную комплектацию Free входит пневмоподвеска: несмотря на 20-дюймовые низкопрофильные колеса, автомобиль очень комфортно преодолевает неровности. Более того, нет никаких лишних шумов и стуков. Клиренс варьируется в диапазоне 100 мм. Это означает, что дорожный просвет в условиях бездорожья может быстро превратиться в клиренс для вездехода, превышающий 200 мм. Полный привод и абсолютно плоское днище обеспечивают дополнительную уверенность на неровных дорогах. Два электромотора выдают суммарную мощность 488 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды. И это реалистичные цифры. Mercedes-Benz GLE может опередить Voyah Free только при наличии значка AMG. Voyah Free уверенно входит в повороты. Нет необходимости нажимать на тормоза, которые превосходны и имеют улучшенную функцию рекуперации, перед поворотом. Салон Voyah Free имеет потрясающую отделку. Наппа? Нет, это экокожа. Это не идеал, но в последнее десятилетие Audi, BMW и Mercedes отделывают хуже, если это не дорогие заказные варианты. Цена Voyah Free составляет 8,9 млн рублей. Гибриды более доступны - 7,5-8 млн рублей. Однако их владельцам приходится платить транспортный налог (московские "электромобили" от него пока освобождены) за 489 или 693 л.с. Не так давно за эту сумму можно было купить новый Mercedes-Benz S-Class или GLS. Теперь их место заняли автомобили из Китая. И надо сказать, что они стоят этих денег.