Обычно вездеход — это машина, в которой едут. В лучшем случае терпят дорогу. Советская «Харьковчанка» была устроена иначе. Это был не просто тягач для снега и льда, а маленькая полярная база на гусеницах. Внутри можно было ехать, спать, готовить, работать, держать связь, ремонтировать технику и пережидать непогоду. Для Антарктиды это было важнее комфорта: снаружи мороз, ветер, трещины во льду и тысячи километров без дорог. Главная идея машины была простой: полярникам нужен не только транспорт. Им нужен тёплый кусок жилья, который движется вместе с ними...