Здравствуйте, уважаемые читатели! Пока российский автомобильный рынок привыкает жить в новых условиях, предлагаю вернуться в другой предкризисный период времени, в 2012 год, и вспомнить, какие модели кроссоверов, только-только захватывающих наш рынок, пользовались популярностью и какие трансформации произошли за последующие 9 лет. Основываться я буду на годовых отчётах Ассоциации Европейского Бизнеса и рассматривать будем только те модели кроссоверов, которые вошли в список 25-ти самых популярных моделей...

А помните, я рассказывал про Ладу Силуэт, которая была совместным детищем АвтоВАЗа и канадцев? Это машина ещё могла заменить нам Весту. Ссылку на ту статью я оставлю внизу. Там ещё было упомянуто, что кроме седана и хэтчбека, планировалась разработка целой линейки автомобилей. Одним из них был и кроссовер C-Cross, о котором вы сейчас узнаете. Впервые его показали на международном московском автосалоне. Внешне автомобили приятно удивлял. По дизайну он не уступал корейцам и даже японцам того времени...