Серийный «грузовичок» корейцы представили 3 года назад. Пикап построен на базе бестселлера Tucson и предназначен только для североамериканского рынка. И вот на Международном автосалоне в Нью-Йорке вышел в свет «подтянутый» автомобиль 2025 модельного года. Главные изменения – салон и внешний вид. У нового Santa Cruz теперь иной, более брутальный «гриль». Изменена передняя оптика – поменялась форма фар. У корейского пикапа теперь новые бамперы. А «внедорожная» версия XRT обзавелась затемнённой решёткой...

Популярность кроссоверов понятна. Но этот тип кузова не всегда способен решать узкие задачи вроде перевозки спортивного инвентаря и подобных грузов. Для любителей активного отдыха и приключений в Hyundai придумали сегмент Sport Adventure Vehicle, первенцем в котором стал пикап Santa Cruz. Его мы и взяли на тест. Естественно, эта модель ориентирована на рынок США, где хватает всяких сноубордистов, дайверов и прочих лыжников, способных купить себе пикап второй-третьей машиной, но которым не нужен огромный «рамник» с серьезным внедорожным потенциалом...