Карданный вал — важная часть автомобиля, без которой невозможно движение. Но он используется далеко не во всех моделях. Рассказываем, что это такое, как он устроен и какие неисправности могут быть с ним связаны. Теоретическая часть Карданный вал назван в честь итальянского инженера Джироламо Кардано, изложившего принцип действия механизма ещё в 16 веке. Изначально он использовался в производственном, шахтном и сельскохозяйственном оборудовании. Но в конце 19 века такой узел появился в автомобилях Renault, после чего о нём заговорили водители и механики...

Крестовина — важнейшая деталь кардана, которая составляет основу его шарнирного узла. Во многом благодаря ей удаётся собрать в единое целое вращающиеся валы, отклонённые друг относительно друга под определённым углом. Структура механизма включает в себя: Какие функции она выполняет? Крестовина гасит сопротивление карданного вала, помогая эффективно и плавно передавать крутящий момент от двигателя автомобиля на его колёса. Она не просто обеспечивает подвижное соединение деталей узла, но и даёт возможность контролировать угол наклона между ними...

Всем доброго времени! После крайнего на сей день ТО, когда мы пытались в ШРУС, при шприцевании карданов обнаружилось, что задняя крестовина переднего кардана чет стучит. А что это значит? Правильно — ее надо менять, и чем быстрее, тем лучше. Поначалу парни на сервисе сказали, что у них поменять не получится и надо ехать к карданщику, т.к. там якобы все сложно. Но когда я стал узнавать, как это делается, у наших ребят из "Двух Драконов", понял, что там все просто. Сам я такой процедуры еще ни разу не проводил, но понял, что справлюсь в любом случае...

В повседневной речи владельцев автомобилей с пробегом, встречаются два термина на одну тему: кардан и крестовина. К этому стоит добавить понятия карданного шарнира, вала и передачи, что позволит полностью прояснить всё, что связано в машине с доставкой вращения от одного узла к другому в определённых условиях. 1. ЗАЧЕМ В МАШИНЕ НУЖЕН КАРДАННЫЙ ВАЛ. В простой конструктивной ситуации крутящий момент может быть обеспечен различными видами передач – ременной, шестерёнчатой, цепной и многими другими, вплоть до электричества и гидравлики...