Казалось бы, эпоха покрышек с камерами ушла в прошлое, и сегодня найти такие машины в продаже попросту невозможно. Однако многие автовладельцы до сих пор применяют такую проверенную временем технологию, вставляя резиновые камеры в бескамерные покрышки. Поговорим поподробнее о преимуществах и недостатках такого подхода, расскажем поподробнее, стоит ли вставлять в шины дополнительные камеры и как это отображается на показателях управляемости машины. Преимущества бескамерных шин Несомненным преимуществом бескамерных шин является отличная управляемость в широком диапазоне скоростей...

Однозначно в период моей молодости были тока камерные покрышки. И как и другой автолюбитель того времени ремонтировал камеру так же часто как сейчас ремонтирую покрышку. А если частота поездок в шиномонтаж не изменилась то зачем их тогда придумали ? Давайте подробнее разберемся. Мы знаем что два типа шин с камерой и без камеры отличаются тем что внутри камерной шины камера. Маркировка камерных шин — ТТ. Бескамерные шины — TL. Но отличаются они не только буквами и наличием камеры внутри. Например у бескамерной покрышки специальный слой резины, который на внутреннем кольце шин...