В старину извозчики пытались придумать, как уберечь пассажиров (и себя, конечно) от того, чтобы их лошади сбрасывали и топтали. Чаще всего для соединения человека и телеги использовали веревки или кожаные ремни. В конце 1800-х годов сэр Джордж Кейли, богатый землевладелец, интересующийся принципами полета, изобрел своего рода планер и поясные ремни, чтобы удерживать в нем своих пилотов. Он даже попросил своего кучера совершить один из его испытательных полетов, что привело к аварийной посадке и обмену сообщениями: «Сэр Джордж, я хочу предупредить. Меня наняли, чтобы водить машину, а не летать»...

Ремни безопасности появились в автомобилях очень давно, но даже сейчас эти устройства совершенствуются и дополняются новыми технологиями. Заглянув в салон некоторых моделей, можно увидеть решение, которое, на первый взгляд, кажется странным. Один из ремней безопасности зачем-то прикреплён к потолку и нередко находится над багажным отделением. Давайте разбираться, зачем это нужно, и какие хитрости таит за собой это решение. Статья будет полезной? Не забудь поставить "палец вверх" и подписаться на...