Когда я только начинал поиски своей будущей газели, мне попался интересный вариант. Я уже было поехал ее покупать, не глядя, но потом вчитался в объявление. Она мне понравилась тем, что за свои деньги, она была не такая уж и древняя, даже молодая, 2009 года. Соответственно внешнее состояние меня приятно радовало. Плюс подкупала новая резина. И знаете, сколько за нее просили? Всего лишь 170 тысяч рублей. Но был один, на тот момент для меня огромный минус. На ее раме была трещина. А я как человек не опытный, очень ее испугался...

Продолжение рассказа о необычных фургонах вагонной компоновки, которые строили в Эстонской ССР, на Тартуском опытном заводе ремонта автомобилей. Сегодня – речь про модели конца 1960-х и начала 1970-х годов. Ссылку на первую часть о фургонах более ранних моделей можно найти в конце поста. Текст: Николай Марков Фото: архивы Тарво Пуусеппа и Николая Маркова, а тажке фонды Эстонского архива кинофотодокументов и Эстонского дорожного музея Во второй половине 1960-х конструкция 2-тонных фургонов серии "ТА-9" подверглась кардинальному пересмотру...