Краш-тесты провела независимая организация ANCAP, которая проверяет безопасность автомобилей для рынков Австралии и Новой Зеландии. Методика ANCAP включает фронтальный удар на скорости 64 километра в час с 40-процентным перекрытием, два боковых удара, испытания кресел имитацией удара сзади и тест на безопасность пешеходов. Китайский JAC T9 справился с испытаниями на пять звезд из пяти возможных — такой же результат у Ford Ranger, Mitsubishi Triton (L200) и Isuzu D-Max. В краш-тестах принял участие...

Испытания провели в ходе краш-теста на испытательном полигоне. Модель Granta Kub, построенную на базе стандартной «Гранты», испытали в процессе лобового и бокового столкновений. Подобные тесты являются обязательными для сертификации транспортных средств в России. При этом отечественные специалисты не используют «звездную» систему для оценки безопасности машин. В рамках испытаний инженеры проверяют соответствие автомобилей российским требованиям безопасности. Стоимость одного столкновения на испытательном полигоне НАМИ составляет два миллиона рублей...