Если раньше мы уже представляли вам этот автомобиль с точки зрения всяких наворотов типа трёх экранов на панели приборов, то сегодня поглядим на новинку снизу, покатаемся на ней и оценим 8-ступенчатый классический автомат на ходу. Вот с покатушек по Ярославскому шоссе и начнем. Первое, что бросается в глаза, а точнее, в уши – отличная шумоизоляция, немалый вклад в которую вносят трехслойные стекла в дверях. Затем, конечно, плавная работа автомата, который при спокойной езде уже на скорости 80 км/ч...

Российский авторынок буквально заполонили китайские бренды. Только официальных марок появилось около 20 штук, а если посмотреть на вторичный рынок, то там их уже пол сотни. Трудно представить, сколько их будет в официальной продаже лет через 10. В общем, с одной стороны, хорошо, что нам будет на чем ездить, китайцы быстро развиваются и создают самые современные машины. С другой стороны, скорость не значит качество, а при условии российских цен это ещё больше искажает ситуацию в худшую стороны. То есть мы получаем, грубо говоря, сырые автомобили по завышенной цене...