129,2 тыс читали · 2 дня назад
Наследник "Шишиги": 7 мест, спальное место, кран-балка и подкачка шин
Силовые бамперы с кенгурятником, механическая лебёдка, шноркель, экспедиционный багажник на крыше. Так снаряжён "Кабан", грузопассажирский вездеход с завода "Автомастер" в Нижнем Новгороде, а основа у него от грузовика "Садко Next". С регистрацией проблем не будет. В электронном ПТС производителем записан именно "Автомастер", у машины свой индекс ГАЗ-23205, и всё навесное оборудование тоже там прописано. Если открыть дверь жилого отсека, автоматически выезжает пневматическая подножка. Для езды по...
МПУ или классическая кран-балка: что выгоднее поставить на небольшом складе
На любом небольшом складе или в цеху рано или поздно наступает один и тот же момент. Грузы весом от 500 кг до нескольких тонн нужно перемещать постоянно, а делать это по-человечески нечем. Погрузчик пролезает не во все проходы, между стеллажами ему тесно, а спины рабочих — ресурс не бесконечный. И вот руководитель начинает искать решение. Первое, что приходит в голову, — поставить стандартную кран-балку. Идея здравая. Но как только Вы получаете на руки полную смету (не на сам кран, а на все работы вместе с подкрановыми путями), энтузиазм заметно остывает...