ДОВОЛЬНО ЧАСТО К НАМ ОБРАЩАЮТСЯ КЛИЕНТЫ С ПРОСЬБОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВАНЫХ ДИСКОВ В СТОКОВОМ ДИЗАЙНЕ (ТОТ САМЫЙ, КОТОРЫЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА АВТОМОБИЛИ С ЗАВОДА). НО ВЫ НАВЕРНО СПРОСИТЕ, ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ КОВКУ, КОГДА МОЖНО КУПИТЬ ОРИГИНАЛ И ЕЗДИТЬ НА НЕМ. В ЧЕМ СМЫСЛ ЭТОГО ДЕЙСТВИЯ? СЕЙЧАС РАССКАЖЕМ. ЗАЧАСТУЮ ЗАВОДСКИЕ КОЛЕСА, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТ С ЗАВОДА — СТАНДАРТНОЕ ЛИТЬЕ. БЕССПОРНО, МНОГИЕ ИЗ НИХ КРАСИВЫЕ И, КАК ПРАВИЛО, НАДЕЖНЫЕ, НО НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ И ЕСЛИ СРАВНИТЬ ТАКИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КАК ПРОЧНОСТЬ И ВЕС, ТО КОВАНЫЕ КОНЕЧНО БУДУТ В ПРИОРИТЕТЕ...

Колёса из легких сплавов могут быть изготовлены методом ковки или литья. Внешне такие диски схожи между собой, но обладают различными свойствами, обусловленными особенностями технологии их производства. По мнению экспертов, невозможно визуально определить тип диска без использования специального оборудования. Обычно при покупке приходится полагаться на компетентность продавца-консультанта. В некоторых случаях установить тип диска можно с помощью проверки маркировки, которая имеется на внутренней поверхности каждого диска...