Есть два вида корректоров, управляющих положением фар во время движения автомобиля. Первый – квазистатический – является наиболее простым. Такой регулятор не оснащается собственным приводом для поворота оптики. Фара в данном случае меняет угол наклона под воздействием встречного ветра, автоматика отвечает только за ее фиксацию в нужном положении.  Второй вид корректоров – динамический – работает более быстро, так как предполагает монтаж собственного привода для регулировки каждого осветительного прибора...

Добрый день, дорогие друзья. При самостоятельной регулировке фар вы могли столкнуться с проблемой низко опущенного рефлектора. Регулировочными болтами его поднять не получается, поэтому настроить световой пучок правильно не выходит, он всегда светит вниз. Этому причиной может быт неисправный гидрокорректор фар, который «завис» в нижнем положении. Именно он не позволяет поднять отражатель фары вверх. Сегодня мы разберем эту проблему, как с ней бороться, рассмотрим несколько вариантов выхода из положения...