Шаровая опора по своей конструкции – это металлический палец с резьбой на одном конце и шар на другом, а также заполненный полимером корпус со сферическим гнездом. Каждый раз, когда вы поворачиваете руль, вы включаете в работу шаровую опору. Соединяя рычаги подвески, шаровая опора дает подвижность узлу для выполнения необходимых маневров. Шаровая опора может Вам прослужить как 15, так и все 150 тысяч километров. Именно правильная эксплуатация и своевременная профилактика помогут Вам увеличить срок службы этой важной детали...

Шаровая опора – это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача – давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать – в вертикальной. Вообще, шаровые шар-ниры используются далеко не только в опорах ступиц – их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота. Количество шаровых опор зависит от типа подвески. В самых простых МакФерсонах шаровых две – они находятся снизу...