Обзор, доработка и сборка в корпус термостата W1209.
10,9 тыс смотрели · 2 года назад
Регулировка моста УАЗ Патриот Тепловой зазор в главной пары 0,15-0,25 Каждый убранный 0,1мм кольца увеличивает зазор на 0,08-0,12мм в главной паре Момент затяжки болтов шестерни дифференциала 140Нм Бугеля 140Нм Регулировочная гайка до упора 1 зуб отпустить Гайка хвостовика 176-245 Нм Проворот хвостовика старыми подшипниками 2 кг, новыми 3-5 кг
Правильный термостат на 417 двигатель. УАЗ.
Ещё полно в наших краях классики УАЗ, которая содержит в своём нутре карбюраторный двигатель. Причём, чаще его выбирают те кто бывает в серьёзных дебрях ... Там есть 2 вида термостатов. "Консультанты" в магазине будут уверять что вот он ... Ваш термостат на УАЗ с 417 двигателем. Просто нового типа. Маленький, плоскенький ... Но он не влезет на 3 мм. А когда открывается - ему ещё 10 мм надо ... Скажут кверхтормашками поставьте... Не ведитесь! Закипит. Вот правильный термостат: На самом деле всё зависит...