Стоит признать, что за УАЗ взялись основательно. Фокус внимания в автомобильном сообществе резко переместился с обсуждения АвтоВАЗа на ульяновского автопроизводителя - и не спроста. Все дело в том, что отечественный завод по изготовлению без преувеличения легендарных внедорожников наконец-то нашел в себе силы обновить то, что давно уже просилось на это самое обновление. Помнится раньше УАЗ выпускал довольно неплохо оснащенные "Патриоты", имел планы по созданию, простите, но я все же упомяну, "Русского Прадо" и вообще выдавал пускай не совершенный, но вполне неплохой продукт...

Современный УАЗ Патриот нельзя назвать плохим автомобилем. У него есть минусы, но в целом - это единственный отечественный современный, рамный и адекватный внедорожник. Именно современный - его таковым можно считать. По проходимости с ним поспорит УАЗ Хантер и многие другие, но Патриот - это определенно неплохой внедорожник. Плюсы и минусы Патриота - это тема отдельного разговора. Не менее интересна его история появления ибо Патриот не из пустого места взялся: у него есть довольно неизвестный предшественник, который выступил ходовым прототипом Патриота и который незаслуженно забыт...