Этот Range Rover 4,4 дизель вдруг стал сигнализировать на панели о перегреве и тепература на приборке упорно ползла в красную зону. При этом вся система охлаждения была целой и антифриз был в уровне. Привести к такому результату мог заклинивший термостат или обрыв помпы. После того как машина остыла, завели и увидели что циркуляция фриза идет, значит помпа в порядке. А вот когда сняли подающий патрубок на термостат стало все понятно...