С надежностью автоматических трансмиссий сейчас беда. Если раньше четырехступенчатые автоматы ели по пятнадцать литров с двухлитрового мотора, глушили все в салоне своим завыванием, но без проблем ездили по 300+ тысяч километров, то сейчас правят бал другие АКПП. Меньше шести ступеней сейчас практически и не ставят, за исключением бюджетных моделей с целью удешевления их стоимости (Логан, Дастер, Каптюр), либо же в качестве КПП для фан-мобилей, которые берут не за приятный расход топлива, низкий уровень шума в салоне и комфорт, а потому что машина просто понравилась...

Автомобили с АКПП у автомобилистов России пользуются популярностью, так как автомобиль с АКПП более комфортный, особенно в условиях города. К сожалению, когда бюджет ограничен 1,8 млн.руб., особо не разгуляешься и выбор среди новых автомобилей минимальный. В этой статье мы поговорим о том, какие новые автомобили на автомате можно купить в бюджете до 1,8 млн.руб.? До недавнего времени одними из самых бюджетных автомобилей с АКПП, были Гранты и Весты. Но Гранту и Весту с АКПП с 2022 года не выпускают...