(на Гранту 2012 г.в., кулисная. В статье не будет акцента на саму коробку. Скорее, анализ выбора и сама покупка) Ну вот и пришло время озаботиться заменой коробки на моей Гранте 2012 г.в. Пробег 170 т.км. Зашумела, заскрежетала. Рабочие, без нареканий, только четвертая и пятая. Первую и вторую выбивает, 3 шумит. Задняя, машину дёргает так, что страшно. Коробка кулисная с тремя шпильками под стартер. Ранее уже ремонтировал, сказали, что коробка от Приоры. Обратился в сервис, насчет переборки. Посмотрели, сказали, что дешевле купить новую...

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Сегодня мы рассмотрим нашу отечественную машину Lada Granta с японским классической 4х-ступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF414E (AY-K3). Как обычно, нас интересует надежность автомобиля при относительно небольших пробегах. Причем на этот раз мы не будем критиковать надежность Гранты в целом, а рассмотрим надежность японской АКП в частности и установим ее основные проблемы. Есть мнение, что АКП - это самая надежная деталь Лады Гранта, и что она служит дольше, чем все остальные детали этой машины...

Рассказываю про коробку передач Лады Гранты и Калины. Когда я покупал машину, ехали втроем, разговаривали, я был невнимателен. Коробка гудела, выла. Владельцы Лады Гранты, у которых тросиковая коробка, они об этом знают. Я этот момент проглядел. На Калине у меня никогда таких проблем не было. Я даже не знал про воющие коробки ВАЗов. Купил машину, начал прислушиваться – действительно коробка воет. Потом поменял масло в КПП на полусинтетику, она вообще стала сильно выть. В Интернете нашел, что подшипник первичного вала виноват, в нем проблема...