На просторах сети, уже давно признали, что Тойота Королла в 10-ом кузове - практически вечный автомобиль, однако есть некоторые нюансы, которые бросают тень сомнения на данное утверждение. В частности, не безосновательно, владельцы данного автомобиля, оснащенным роботизированной коробкой передач, жалуются на частые проблемы с данным видом трансмиссии. На одном из тематических форумах, началась настоящая словесная перепалка, пользователи разделились на 2 фронта, одни сторонники механики, другие утверждают, что и с роботизированной коробкой передач можно неплохо сосуществовать...

Toyota Corolla в кузове Е 150 продавалась на Российском рынке с 2007 года по 2013 год, за семь лет, что автомобиль был доступен на Российском рынке, седан пережил один рестайлинг в 2010 году. Сверх оснащения, от 7-13 летнего седана ждать не стоит, но она достаточно не плохое: На дорестайлинговые модели, устанавливалось три бензиновых двигателя: На рестайлинговых седанах было оставлено два двигателя: Механические коробки передач, пяти ступенчатая и шести ступенчатая, достаточно надежные и могут при адекватной эксплуатации пережить двигатель...