2163 читали · 3 года назад
Приятный момент работы водителя. Замена коренного листа рессоры и подвески БелАЗ
Когда водитель узнал что на БелАЗ нет рессор, он сначала не поверил. – "Как это нет"! – "А что тогда в нём ремонтировать"? Оказалось он зря переживал, на БелАЗ–540 было четыре подвески. А на БелАЗ–548 их было шесть, две на передней балке, и четыре на задней. Заменить внутреннюю заднюю подвеску было не очень удобно, но справлялись быстро. Речь пойдёт не о БелАЗ. А о самом приятном моменте водителя, когда он видит сломанный коренной лист, рессоры. Неважно какой, передней или задней. Кажется мелочная поломка, а приятная...
ПОДУШКИ под задние рессоры ЗИЛ 131 сделай САМ! ВЕЧНАЯ рессора ЗИЛ-131 задняя. Листы рессор ЗИЛ 131. Смотри ЭТО ВИДЕО на RUTUBE⬇️
Подушки под рессоры ЗИЛ-131 сделай САМ! Вечная жизнь рессоры против износа от ПЕСКА за 0 рублей (Видео⬆️) Описание: Песок убивает рессоры в 3 раза быстрее! Как я спас свои ЗИЛ-131 дедовским методом и сэкономил на ремонте. Лайфхак от бывалых водил — смотрите и повторяйте! Мои три ЗИЛ-131 — не музейные экспонаты, а суровые работяги. Их стихия — грязь, броды и песчаные барханы. Но именно в этих песках кроется главный враг подвески — абразивный убийца! 🔽 Обзор моих ЗИЛов и начало темы: Песок vs Железо: Битва не на жизнь, а на кошелек Наши грунты — чистый песок...