76 прочтений · 1 год назад
​​Итак во внимании Volvo XC 70.. Если за техническим состоянием можно следить, предотвращая неожиданности, то кузовные повреждения не спрогнозировать, увы, никак… Это очень неприятно, но для того, чтобы помочь вам вернуть всё как было, у нас есть всё, что нужно: стапели, покрасочные камеры, «прямые руки» и много опыта! Вернемся к Volvo ХС70 из кузовного цеха. Предположительно, машину занесло, и она «обняла» задним крылом, чудом не задев колесо со стойкой, дерево или столб. Впрочем, мы бы и такое смогли починить. Наши мастера за две недели эту машину разобрали, на стапель установили, вмятины вытянули, молоточками их достучали, зашпаклевали, покрасили, кое-какие детали заменили и собрали всё обратно. Обошлось все это владельцу в 394 680,00 рублей. Результат смотрите сами! 👨‍🔧 Записывайтесь и приезжайте в наши технические центры по любым вопросам! Наши контакты: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495
3,4K прочтений · 11 месяцев назад
Отзывы на запчасти Sidem. Доступное из Европы.
На днях к нам на осмотр подвески заехал Volvo XC70. В ходе осмотра было выявлено, что сайлентблоки четырёх поперечных рычагов задней подвески требуют замены. Заднюю подвеску мы перетряхивали порядка двух лет назад и за это время автомобиль пробежал около пятидесяти тысяч километров. При этом сайлентблоки пережили 2 уборки картофеля с полной загрузкой багажника, поездку на море и ежедневные поездки по убитым дорогам (специфика работы владельца авто). Мне стало интересно, запчасти какого производителя были установлены...