На тесте у нас – Toyota Land Cruiser Prado 2020, и внешние его изменения не претендуют даже на статус рестайлинга. А вот доработки в дизельном двигателе 2.8 настолько интересны и малоизвестны, что стали для нас главным поводом снова поговорить об этой модели. Я расскажу о новом поколении дизельного мотора 1GD и о том, что в нем изменилось. Мы выясним, куда пропала система AdBlue, насколько динамичнее стал теперь дизельный Land Cruiser и чем за это придется платить. Обсудим, благодаря чему Prado теперь будут чуть реже угонять, и поговорим о его надежности...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Японский вездеход Toyota Land Cruiser Prado пользуется в России достаточно высокой популярностью. Автомобиль, в своём роде, престижный и отличается неплохими внедорожными качествами. При этом в его арсенале ещё присутствует и надёжность. Однако стоимость Toyota Land Cruiser Prado, ожидаемо, очень высокая и сейчас в базовой комплектации он оценивается, с учётом дилерских наценок, примерно, от 3.5-3.7 миллионов рублей. Согласитесь, что это дорого и доступно далеко не каждому...