Этот автомобиль может очаровывать своих владельцев и даже не хотят с ним расставаться. В этой статье мы разберемся насколько ли идеальна японская надежность и стоит ли с рамным, большим, семейным внедорожником связываться ? Если решаетесь на покупку данного автомобиля, то читайте дальше, на что надо обратить внимание при покупке б/у Прадо 120. Кузов Первый враг рамного внедорожника, это коррозия. особенно страдает рама т.к. под раму и во внутрь попадает грязь, вода, реагенты. Но при антикоррозийной обработке, последствий намного меньше...

Я сознательно покупал версию Прадика с обычной пружинной подвеской, этот вариант по моему мнению намного надежнее и менее прихотливее, чем с пневмой, особенно в дальних поездках, в которые катаюсь я. Шанс лопнуть пружину намного меньше, чем продырявить пневмобаллон, да и достать его может быть намного сложнее. Но с пружинной подвеской есть и минусы, например, проседание во время перегрузов — автопалатка на крыше, люди, багаж, колесо на задней двери и газовый баллон, к которому прибавился и еще один в багажнике...