Владельцам этого кроссовера приходится сталкиваться со следующими проблемами: 1. Быстрый выход из строя рулевой рейки, проявляющийся в стуке руля на поворотах. 2. Сильная чувствительность автомобиля к качеству бензина, если на нем установлен двигатель 3S-FSE(D-4) с системой непосредственного впрыска горючего. Из-за отсутствия впускного коллектора и непосредственного впрыскивания топлива в цилиндры, использовать можно только высококачественный бензин. В противном случае в моторе возникнут неполадки...

Я считаю Тойоту Рав-4 3 поколения (индекс ха30) лучшим вариантом для покупки. Она действительно является легендарной и "неубиваемой", если найти хороший экземпляр и обслуживать его правильно и своевременно...