Недавно у меня за троил двигатель. Но так как у меня не было времени, проверять все как следует, я решил выкрутить свечи и посмотреть визуально есть ли на них искра. Свечи оказались все рабочие, искра была, а конус был светло коричневого цвета. Проверил компрессию, она оказалась нормальной. Подключаю осциллограф и устанавливаю датчики на высоковольтные провода системы зажигания, чтобы посмотреть осциллограмму во вторичной цепи. Только с помощью осциллографа можно достоверно определить исправность свечей зажигания и всей системы в целом...

Инжекторный ВАЗ 2107. Жалобы на неровный холостой ход. Ошибок нет, по диагностике все в порядке. Дальше компьютерная диагностика ничего сделать не сможет, надо переходить к другим инструментам.