Почему нормальный уровень компрессии (давления сжатия) бензиновых и дизельных двигателей так важен? Давление сжатия является основным и наиболее важным показателем бесперебойной работы поршневого двигателя внутреннего сгорания. Компрессия уменьшает его износ. При снижении компрессии уменьшается мощность двигателя и увеличивается расход топлива и масла, а также усиливается вентиляция газового картера, а это приводит к более быстрому загрязнению других элементов двигателя – впускного коллектора, дросселя и системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)...

1930-е года ХХ века выделялись бурным развитием мирового автопрома. Уже в те годы стало ясно, что для крупнотоннажных тяжелых грузовых автомобилей дизельный двигатель является более предпочтительным, чем его бензиновый собрат, ввиду высокого крутящего момента на низких оборотах и более низких требований к качеству ГСМ. Однако в СССР серийно дизельные грузовики начали выпускаться уже после окончания Великой отечественной войны, первенцем из которых стал тяжеловоз МАЗ-200. Попытки создания дизельного...