165 читали · 6 лет назад
Замеряем компрессию на инжекторной классике
Для замера компрессии нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, так как на холодном двигателе показания будут завышены. На прогретом двигателе отцепляем штекер с катушки зажигания, она находится вблизи воздушного фильтра. Так же потребуется отключить питание от бензонасоса. Для этого можно достать предохранитель под бардачком в салоне F3 или отцепляем штекер от бензонасоса, который находится со стороны багажника в районе горловины бензобака под пластиковой накладкой. После откручиваем все четыре свечи зажигания и в свечное отверстие первого цилиндра вкручиваем манометр...
32,5 тыс читали · 3 года назад
Расскажу, почему двигатель автомобиля плохо тянет. 10 причин
Рассмотрим причины, из-за которых могут теряться лошадиные силы на старых двигателях. Как вернуть ваших породистых лошадей под капот, почему двигатель плохо тянет? Существует 10 основных причин потери резвости автомобиля...