Выполняла я работу помощника автоэлектрика при сборке свапа на стареньком MITSUBISHI середины 90-х годов выпуска. Мне как начинающему специалисту в этой области следовало разобраться с распиновкой колодок жгутов проводов от каждого двигателя. Задача была следующая: заменить двигатель 4G92 на 4G63. При этом автомобиль с двигателем 4G92 был с механической трансмиссией, а двигатель 4G63 вместе с проводкой был взят с автомобиля на автомате. Сразу скажу, что при открытом капоте устройство старого японца...