Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Скажите, приходилось ли вам когда-нибудь тащиться на трассе за многотонным грузовиком, наподобие МАЗ-а, КамАЗа и т.п.? Думаю, да, ведь за счёт дешевизны и неприхотливости отечественных большегрузов они встречаются довольно часто. Не знаю, как вы, но я практически всегда замечаю у них одну и ту же проблему — постоянно "гуляющие" со стороны в сторону колёса! Когда-то в детстве на дисках моего велосипеда тоже была "восьмерка". Однако, если сравнивать колесо велика и КамАЗа, то между ними можно заметить огромную разницу...

Конструкция бездискового колеса на шпильках «Раньери» с клином появилась в 30-х годах, в Европе и в США, в СССР только в шестидесятых годах на автомобилях МАЗ. На ступице колеса есть наподобие «спиц», где стоят шпильки, их количество не превышает 5-6 штук, но может быть и больше, обода без диска намного легче. Сам обод может быть, как разборным (состоящим из 3-х разъёмных сегментов), к примеру автобусы Икарус, так и неразборным, к примеру автомобили Камаз, МАЗ. Были бескамерные бездисковые обода...