Сегодня хотел бы рассказать про Suzuki swift. Эргономичный, динамичный хетчбэк с «взрывным» характером. Начинает свою историю с 1984 года. Тогда он еще назывался Suzuki cultus и был оснащен двигателем объемом 1 литр и мощностью 60 л.с. До 2004 года внешний вид особо не менялся, меняли только объем двигателя и мощность. После 2004 внешний дизайн очень изменился, создатели ушли от угловатости к более скругленным деталям. Нынешний «свифт» особо не изменился, разве что детали бампера стали более агрессивными, что показывает эту машину, как достаточно резвого хэтчбека...

1. Снимаем колесо !!! Перед тем, как снять колесо, нужно обязательно сдвинуть с места ступичную гайку (это самая большая гайка посередине), иначе это будет сделать крайне проблематично. Для этой гайки нужна головка на 30 и рычаг побольше, т.к. эта гайка обычно сильно прикипает. 2. Снимаем тормозной суппорт. Два болта крепят его с обратной стороны. Суппорт вешаем на пружину, чтобы не порвать тормозной шланг. 3. Вынимаем тормозные колодки и скручиваем скобу, на которой они держались. Держится она на 2 болтах...