Друзья, снова здравствуйте! В этой статье речь пойдёт об обслуживании вашего коня, а именно о чистке-смазке приводной цепи, которой он оснащён. Об обслуживании кардана и ремня мы поговорим отдельно. Абсолютно неважно, новый мотоцикл перед нами, или это уже видавший виды аппарат, который скоро потребует замены этой самой цепи и звёзд. Как нам понять, что цепь требует обслуживания?! Она начинает выглядеть так: Или вот так: Отвечаю) Почти всё, как на этих фото! Ролики цепи высохли, имеют металлический цвет и ярко блестят...

Всем " чокнутым" на мотоциклах посвящается!!! Дальше уже пошла окончательная реанимация и меня и старушки. Намучался с глушителями, они сифонили и никак не мог убрать это, пока отец не дал асбестовую веревку для набивки. Научился с прибором выставлять точно опережение. Долго настраивал все тросики, подгонял всевозможные и невозможные детали. Ломал, чинил. Ставил фару и стопы, переключатели и сигнал... . Выбор инструмента тогда был невелик и даже виды отверток были наперечет. Пока подберёшь и найдешь комплект инструмента, времени уйму потратишь...