За все время работы в автосервисе я понял, что одной из самых частых неисправностей двигателя является прогар клапана. При возникновении такой неисправности двигатель начинает троить, а на панели приборов загорается лампа индикации неисправностей. Определить прогоревший клапан достаточно просто. Нужно проверить компрессию в двигателе. В том цилиндре, где произошел прогар, она будет занижена. Но здесь пойдет речь не о том, как определить прогоревший клапан, а о причинах, которые к этому приводят...

Повреждение клапана двигателя влечёт за собой негативные последствия, устранение которых потребует значительных финансовых вложений. Далеко не всегда дефект образуется в следствие естественного износа узла. Некоторые автомобилисты сами провоцируют ускорение прогара клапана, допуская распространённые ошибки. Нужно хорошо знать о них, чтобы самому избежать аналогичных проблем. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Прогаром клапана принято называть дефект, при котором на конструкции появилась трещина или имеются следы плавления...