Добрый день. Рассмотрим, что происходит что происходит в одном из цилиндров работающего дизеля. Впуск - первый такт. Поршень движется вниз и, подобно насосу, воздет разрежение. Под влияние разности давлений чистый воздух заполняет цилиндр. Выпускной клапан закрыт. В конце такта закрывается и впускной клапан. В конце такта давление в цилиндре составляет 0,09 МПа, а температура - 30-50 градусов. Сжатие - второй такт. Поршень продолжает движение и перемещается вверх. Два клапана закрыты, поэтому создается избыточное давление, а температура растет...