После череды сомнительных «Москвичей» по цене космолета, непонятных «электричек», которые большинству не по карману, и «Икр», стоимость которых заставляет хвататься за сердце, похоже, кто-то всё-таки услышал глас народа. Народ, и я уверен, что вы со мной согласитесь, нуждается в простом, надёжном и, главное, доступном средстве передвижения. Вспомните старую добрую «Оку». Да, она была маленькой, но отлично справлялась со своей задачей и стоила адекватных денег. Многие сейчас с тоской вспоминают те времена, когда у нас в стране выпускались подобные "антикризисные" машинки...

А вы знали, что известную нам всем «Оку» выпускали под названием Астро 11301. Бывало и такое. Но помимо этого она ещё примерила на себя бренды ВАЗ, СеАЗ и КамАЗ. Правда, цифровой индекс там везде был одинаковый — 1111. Ещё один интересный факт из альтернативной вселенной. Изначально будущую «Оку» собирались выпускать в Елабуге на отдельном заводе. А поскольку рабочие должны были собирать по 900 000 малолитражек в год, то население той самой Елабуги собирались увеличить до 300-400 тысяч человек. Ещё и скоростной трамвай до новых жилых кварталов Елабуги собирались запустить...