Приехала к нам в сервис Тойота Тундра, как известно передние стойки у нее имеют слабое место в точке крепления ножки корпуса. Частенько это место отрывается, либо подламывается. В моем случае был ещё один раздражающий пунктик: длинные проставки над штатными стойками (люфт 6 дюймов). Также передние стойки требовали замены на более мощные, так как на морду встала большая лебедка (16 000 фунтов). Колёсики 37-го размера, поэтому нагрузка на рессоры колоссально выросли, что также потребовало более эффективного амортизатора...

Забавно наблюдать, как из-за снижения доходов меняется наш менталитет. Еще пять лет назад, китайские автомобили вызывали у большинства россиян улыбку и сожаление. Мы смеялись над качеством металла, вонючими салонами, резиной китайского производства каменеющей на морозе и дизайном китайских автомобилей. Теперь все изменилось. Второй год автомобили из Китая показывают устойчивый рост продаж вытесняя с нашего рынка европейские и европейские автоконцерны. Что изменилось? Может быть китайцы продвинулись в развитии технологий? Или мы поверили в надежность этих автомобилей? Нет...