В России 2 беды: зарплаты и дороги. Если на первый мы ещё можем повлиять. На второй как-то тяжеловато. Ведь от моего выбора "я так решил, давайте" дороги лучше не станут. Поэтому большинство водителей, встречавших не только городской режим вождения знают, что комфортным езда может получится не только на низко посаженном седане бизнес класса. Выбор внедорожника, как и любой другой машины, упирается в финансовую часть вопроса. Хотелось найти машину без турбонаддува, обычный атмосферник. Присмотрел я себе модель Opel Antara 1 дорестайлинговую...

Ни для кого не секрет, что кроссоверы новыми оцениваются в настоящее время в очень значительные суммы денег. Скажем, почти все модели класса В, с учетом дилерских наценок, дешевле 1,6-1,7 миллионов рублей купить не получится. При этом, в нормальных комплектациях придется уже готовить от двух миллионов рублей. Естественно, что такие деньги у подавляющего большинства россиян отсутствуют. Поэтому невольно приходится смотреть в сторону предложений, которые можно найти на вторичном рынке. Я понимаю, что это вынужденная мера...