Как-то слишком уж давно мы ничего не рассказывали о жизни праворульных «японцев» в России. Не о тех «экзотических» моделях, которые встречаются лишь в единичных экземплярах, а о тех, которые у нас прекрасно знают и которые на дорогах часто можно увидеть и в леворульном исполнении. Может быть, пора это исправить? Сегодня мы из первых уст владельца узнали о том, каково это – каждодневно ездить на крупном праворульном автомобиле, постоянно эксплуатируя машину на северо-востоке Иркутской области(Восточная Сибирь)...

Информация об автомобиле: Honda CR-V 2007 г., джип/suv 5 дв., 3 поколение, RE 2007-2012 г. Для доступа к передним опорам стоек потребуется снять пластиковые заглушки на жабо. Отщелкиваем с клипс заглушки и получаем полноценный доступ к опоре стойки. Откручиваем 5 гаек крепления опоры. Откручиваем 2 болта нижнего крепления стойки к ступице. Для снятия стойки амортизатора с автомобиля потребуется открутить 2 болта нижнего крепления стойки к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга с датчиком АБС...