Обязательно при замене направляющих втулок клапанов, а также при большом износе и биении фасок относительно отверстий в направляющих втулках. Сёдла впускных и выпускных клапанов двигателя имеют большую твёрдость (не менее 55 HRC), и поэтому обработку фасок сёдел можно производить только шлифованием. Для этого рекомендуется применять специальную шлифовальную машинку с электрическим приводом. Машинка должна быть снабжена набор абразивных кругов конусностью 90°, 120° и 60°, набором специальных оправок,...

Все доброго времени суток. Как говорилось в прошлых статьях, мне понравился, и я стал счастливый владельцем Москвича 408 1966г выпуска. На вид конечно он был красивый, свеже накрашенный и тд, но по технической...