К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

Как-то в очередную поездку почувствовал запах бензина в салоне. Сразу полез к бензонасосу, благо предыдущий владелец сделал лючок для доступа из салона(вообще-то с завода это не предусмотрено, и необходимо снимать бак). Сразу увидел что там всё мокрое, а заводские быстросъемы разъ... сломаны. И соединили их на хомут-стяжку. Протечка была сразу найдена путём запуска авто. Бежало с обратки...