К неудачным моторам отнесем, в первую очередь, массовые бензиновые, что появились во время «первой волны даунсайзинга» (уменьшение рабочего объема) – примерно 20 лет назад. Производители шли стереотипным путем: алюминиевый блок вместо чугунного (иногда без гильз), прямой впрыск вместо распределенного плюс турбокомпрессор. И зачастую в этих двигателях используется хлипкий цепной привод ГРМ. Базовый бензин – АИ-98. Хотя практика АВТОВАЗа показала, что в нормы Евро-5 при сохранении базового бензина...

Приехал к нам как то раз логан2 с двигателем н4м и оснащенный ГБО, с проблемой: регистрируются пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре. В данном двигателе доступ к свечным колодцам затруднен, нужно демонтировать впускной коллектор...