Душевно обо всём. Citroen C5 X7
Машина : Ситроен С5 х7 Проблема : гирлянда из ошибок на панели приборов Особенности : ездит по последнего Клиент обратился "просто почитать ошибки" потому что машина стало плохо ехать и загорелась масленка! На деле же оказалось что горит вся приборка, присутствуют все ошибки и предупреждения. Делаем диагностику и видим целое собрание всевозможных ошибок Тут вам вам и ошибка по давлению масла и ошибка по наддуву, по генератору и по блоку абс, соответственно коробка была в аварии Решение : нужно начать с замены электромагнитного клапана давления масла и клапана давления турбины, а так же перебрать генератор. В дальнейшем конечно нужно выяснять что с абс, возможно и там турбине конец из за масляного голодания. Однако машина пропала с радаров, возможно продалась, после сброса ошибок они ушли, но вы сами понимаете ненадолго. А может и все подчинилось и машинка ездит
Топ 7 "стукачей" в передней подвеске
Решил, что стоит немного рассказать, что чаще всего стучит в подвеске автомобилей. Подчеркну, что это только мое личное наблюдение, которое касается только нашего СТО. Втулки стабилизатора Когда стучат втулки стабилизатора, звук может быть разным. Запомните только одно. Очень редкий мастер может определить стук на слух. Это делается наощупь на подъемнике-платформе. И даже в таких условиях это не всегда возможно. Зачастую втулки стабилизатора стоят на подрамнике, поэтому стук передается в ноги, его можно спутать с порванными сайлентблоками, только стук в подвеске гораздо чаще...