Производство седанов VW Passat было прекращено в Германии еще в конце прошлого года: в гамме остались только универсалы. Но в Китае сборка таких машин идет полным ходом! Причем собирают здесь оригинальную модель, которая отличается от немецкого исходника увеличенной мм 85 мм колесной базой и более просторным задним рядом. В длину же китайский «Пассат» на 173 мм больше немецкого: он совсем немного не дотягивает до пяти метров. В Россию VW Passat китайской сборки поставляется с турбомотором 2.0 TSI мощностью 186 л...

Китайские автомобили не так давно начали заполнять наш рынок, но некоторым автолюбителям они уже начали изрядно поднадоедать. Одних обсуждений о ненадежности технической части: «ломучих» вариаторах и «одноразовых» двигателях, расплодили целую уйму. Хотя понять о том, насколько надежными в действительности окажутся нынешние автомобили китайских производителе, можно будет только спустя пару - тройку лет эксплуатации. Всё-таки, пока прошло слишком мало времени для полноценной статистики поломок и ремонтов...