Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели и давние подписчики. Наверное, вас уже не удивляет тот факт, что многие именитые автопроизводители снизили запал при выводе новинок на российский рынок. Между тем, относительно них со стороны Дальнего Востока нарисовалась мощная когорта – из китайских автомобильных компаний, которые словно и ждали тот момент, пока потенциал их более именитых соперников ослабнет. Конечно же, речь не идет о снижении инженерного потенциала или технологии со стороны крупнейших автоконцернов мира...

Заголовок данной статьи является неким обобщением последних новостей, посвященных кроссоверам, но обо всем по порядку. По итогу последнего месяца можно смело говорить об активизации китайцев на российском рынке. Вероятно, успехи Haval и Geely, сумевших более чем удвоить продажи в текущем году, воодушевили другие бренды, и некоторое движение началось. Так, не самый популярный бренд Lifan возвращает в Россию свой кроссовер Lifan X70. Машину обещают подвезти в октябре. К слову, уже упомянутый Haval обновил свой рамник H9, сделав ставку на большую проходимость...