Ещё несколько лет назад китайский автомобиль на дороге был редкостью, почти экзотикой. Если ты встречал Geely или Chery, это была мини-сенсация, обсуждаемая за обедом с друзьями. Но времена меняются. Сегодня количество китайских брендов и моделей на наших дорогах выросло в разы. Если раньше это был разговор о машинах "второго эшелона", то теперь они уверенно стоят наравне с другими игроками рынка. По оснащению и внешнему виду – вполне достойно, но споры о надёжности китайских авто не утихают. И я, как один из тех, кто поверил в «новое качество» китайских машин, решил поделиться своим опытом...
Suzuki Grand Vitara, год выпуска 2010. По вину МТ 4wd, а по факту трансмиссия автоматическая. Пробег на момент обращения 140000 км. Информации о марке используемого масла и частоте замены нет, однако нижняя часть блока коричневая и масло перекатывали. Когда машина к нам ехала на эвакуаторе, все уже знали, что шатун постарался и в блоке появилась дополнительная вентиляция. Поэтому первоначальный просчет ремонта был сразу: 1. замена блока в сборе, потому что коленвал новый стоит как бу блок в сборе, 2...