Авто поступило с масложором литр на 3000 км. Не критично, но и приятного мало. Владелец был в замешательстве - капиталить ДВС или адаптировать масляный насос под G4KD. Приступаем к работе. Проверяем цилиндры эндоскопом Задиров в цилиндрах нет Нагар на клапанах практически отсутствует Поршни визуально в норме Посмотрим на клапан СVVT. Есть загрязнения Приводной ремень изношен, требуется замена На шатунных вкладышах видим выработку Снимаем крышку ГРМ. Щёточный узел в норме. Натяжитель вышел на 4 зуба, башмаки в отличном состоянии...

Как приятно видеть вас у меня в гостях на канале! Здравствуйте! В прошлой статье мы меняли фильтр в салоне, который очищает поступающий в салон воздух https://dzen.ru/media/id/6242c4df681510258e1e133c/meniaem-salonnyi-filtr-na-kia-sporteidj-3-670e3bb34bac462dbbbc6070. Сегодня вашему вниманию предлагаю порядок замены фильтра, который очищает воздух, поступающий в двигатель (обеспечивает топливно-воздушную смесь кислородом). Как и салонный фильтр (да и вообще любой другой) его также нужно периодически менять...