Друзья! Хочу сказать, что обожаю немецкие автомобили, для меня - это верх инженерной мысли. Если говорить про VW Tiguan 1, то в одной водительской двери технологий больше, чем во всей Kia Sportage тех же годов выпуска...

В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач.   Ходовая часть Тормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...