Сальник, находящийся в зоне соединения редуктора с карданным валом, должен быть целым. В случае его повреждения или износа нарушается герметичность соединения. Это приводит к утечке смазки и, в будущем, к выходу редуктора из строя. Для предотвращения подобных последствий и дополнительных расходов рассмотрим, как поменять сальник хвостовика. Когда меняется уплотнительное кольцо? Основной симптом выхода из строя сальника – утечка масла. Чтобы определить необходимость ремонта, достаточно взглянуть на редуктор...

15.12.2016 Мастер-класс по сборке-разборке и замене сальников редуктора от многоуважаемого Мастера MBSpirit Как уже писала ранее , комок грязи был приведен в божеский вид и отдан на профилактику в надежные руки. А теперь фотоотчет с комментариями! Так на старых сальниках нет повреждений, на рабочих поверхностях привода и хвостовика износа нет, то причиной избыточного давления и, как следствие, нарастания шубы из грязи на корпусе, является забитый сапун. Лирическое отступление. Редуктор люфтил не...